Согласно данным аналитического агентства АВТОСТАТ, реализация подержанных автобусов (без учета LCV) в России по итогам 2017 года составила 23,4 тыс. единиц. Это на 1% ниже показателя 2016 года (23,7 тыс. шт.).
Почти половина вторичного рынка автобусной техники приходится на отечественную марку ПАЗ. В прошлом году ее перепродажи достигли 11,5 тыс. экземпляров на 1% больше, чем в 2016-м. Далее, с огромным отставанием от лидера, идет корейский Hyundai, результат которого составил около 1,9 тыс. машин (-8%). Третью позицию занимает российский ЛИАЗ (1,5 тыс. шт., -8%), за которым располагается белорусский MAZ (1,2 тыс. шт., +85%). Замыкает пятерку лидеров рынка подержанных автобусов в РФ отечественный КАВЗ (1,1 тыс. шт., +4,5%).
Самой популярной моделью автобуса с пробегом в нашей стране является ПАЗ-3205 с показателем 7,6 тыс. единиц (-5%), что эквивалентно третьей части всего рынка. На втором месте находится ПАЗ-3204 (1,9 тыс. шт., +49%). Замыкает тройку лидеров Hyundai County с результатом немногим более 1,3 тыс. перепроданных экземпляров (-9%). Чуть меньший показатель у ПАЗ-4234 (1,3 тыс. шт., -10%). В первую пятерку попадает и ЛИАЗ-5256 (0,8 тыс. шт., -36%).
Напомним, ранее эксперты аналитического агентства АВТОСТАТ установили, что продажи новых автобусов в России в минувшем году выросли на 13%.
